Ֆունիկուլյոր Բուդապեշտի ամրոցի վրա կամ Budavári Sikló, երկաթուղի Բուդապեշտ քաղաքում՝ Հունգարիայում: Այն գետերի մակարդակից կապում է Ադամ Քլարկի հրապարակն ու Սեչենիի ցանցի կամուրջը Բուդայի ամրոցի վերևում: Գիծը բացվել է 1870 թվականի մարտի 2-ին և պատկանում է քաղաքին 1920 թվականից: Այն ոչնչացվել է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ և վերաբացվել 1986 թվականի հունիսի 4-ին: Գծի առանձնահատկություններն են երկու հետիոտնային ոտքի ճանապարհով կամուրջները, որոնք հատվում են վերևից: Սրանք կային այն ժամանակ, երբ բացվեց ուղին և հանվել էին 1900 թվականին, երբ ամրոցի պարտեզը ընդարձակվել էր։ 1983 թվականին վերակառուցվել էր բնօրինակ ձևավորումով: Ֆունիկուլյորը տարանցման համակարգի մի տեսակ է, որը սնուցվում է մալուխով:
Երկաթուղու շինարարությունը սկսվել է 1868 թվականի հուլիսին, առաջին փորձնական վազքը տեղի է ունեցել 1869 թվականի հոկտեմբերի 23-ին: Սիքլը հանրության համար գործում է 1870 թվականի մարտի 2-ից: Այս հենակետային երկաթուղին երկրորդն էր Եվրոպայում, միայն Լիոնը այդ ժամանակ ուներ տրանսպորտային նման համակարգ:
Շինության մնացորդները այնուհետև ապամոնտաժվել են: Փոխարինումը շարժասանդուղքներով կատարվել է ավելի ուշ: Գերասահքի վերակառուցումը որոշվել է 1965 թվականից: Մշակվել են մի քանի նախագծեր, սակայն շինարարական աշխատանքները հետաձգվել են: Երկու հենակետերի միջև միկրոավտոբուսային ծառայություն է սկսվել 1975 թվականից: Վերջապես 1986 թվականին վերաբացվել է ուղին: